Insbesondere mit der vorgesehenen Bewertung von ÖV-Angeboten nach dem Kosten-Nutzen Prinzip, der Förderung von ÖV-Drehscheiben (Verknüpfung Bahn/Bus) wurden wichtige Anliegen der Grünliberalen berücksichtigt. Ebenfalls begrüsst werden die Bestrebungen, alternative Antriebstechnologien zu nutzen.
Unbefriedigend hingegen ist für die Grünliberalen das gänzliche Fehlen von Bestimmungen zum Güterverkehr im neuen Gesetz. Eine optimale Verknüpfung des Güter- und Personenverkehrs schafft Synergien und Raum für ökologische Transportkonzepte (kombiniert Strasse/Schiene). Der Kanton sollte die Gelegenheit nicht verpassen, mit einer zukunftsgerichteten Gestaltung des Schienengüterverkehrs die Standortattraktivität des Kantons zu erhöhen.