Die Standortbestimmung zum Energiekonzept 2021–2030 zeigt ein gemischtes Bild. Beim Ausbau erneuerbarer Energien liegt der Kanton im Plan, und auch der Stromverbrauch ist stabil geblieben. Der grosse Schwachpunkt bleibt jedoch die CO₂-Reduktion, insbesondere bei der Mobilität.
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Auch deshalb haben wir mit unserer Fraktion eine dringliche Motion eingereicht, um einen offensichtlichen Fehlanreiz zu korrigieren: Seit Anfang 2026 werden Elektroautos aufgrund ihres höheren Gewichts teilweise stärker besteuert als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Wer klimafreundlicher fährt, soll nicht auch noch steuerlich bestraft werden. Die Ratsmehrheit lehnte jedoch die Dringlichkeit ab. Immerhin stellte die Regierung in Aussicht, dass aufgrund neuer Daten bereits 2027 Korrekturen möglich sein könnten.